海運主要航線有哪些？按什么劃分？
時光荏苒，轉眼間已到了3月份了。關于海運主要航線有哪些？按什么劃分？今天，深圳市鴻大運通物流公(gong)司小編為(wei)您(nin)介紹(shao)：
（一）東南亞物(wu)(wu)流(liu)運輸專線國際物(wu)(wu)流(liu)海運航線種類,海運航線的(de)概(gai)念及分(fen)類
1.按船舶營運方式分：
（1）定(ding)(ding)期航線，是(shi)指使(shi)用固定(ding)(ding)的(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)舶(bo)，按固定(ding)(ding)的(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)期和港口航行，并以相對固定(ding)(ding)的(de)(de)(de)運價(jia)經(jing)營(ying)客貨(huo)(huo)運輸(shu)業務的(de)(de)(de)航線。定(ding)(ding)期航線又稱班輪航線，主要(yao)裝(zhuang)運雜貨(huo)(huo)物;（2）不(bu)定(ding)(ding)期航線，是(shi)臨時根據貨(huo)(huo)運的(de)(de)(de)需(xu)要(yao)而選擇的(de)(de)(de)航線。船(chuan)(chuan)舶(bo)，船(chuan)(chuan)期，掛(gua)靠港口均不(bu)固定(ding)(ding)，是(shi)以經(jing)營(ying)大(da)宗，低價(jia)貨(huo)(huo)物運輸(shu)業務為主的(de)(de)(de)航線。
2.按航程的遠近分：
（1）遠洋航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)（OCEAN-GOING SHIPPING LINE）指航(hang)(hang)(hang)(hang)程距離較遠，船(chuan)舶航(hang)(hang)(hang)(hang)行跨(kua)越大洋的(de)運(yun)輸航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，如(ru)遠東至(zhi)歐(ou)洲(zhou)和美洲(zhou)的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)。我國習(xi)慣(guan)上(shang)以(yi)亞(ya)丁(ding)港(gang)(gang)為界(jie)，把(ba)去往亞(ya)丁(ding)港(gang)(gang)以(yi)西，包括(kuo)紅海兩岸和歐(ou)洲(zhou)以(yi)及南北美洲(zhou)廣大地區的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)劃為遠洋航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian);（2）近洋航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)（NEAR-SEA SHIPPING LINE），指本國各(ge)港(gang)(gang)口(kou)至(zhi)鄰近國家港(gang)(gang)口(kou)間(jian)(jian)的(de)海上(shang)運(yun)輸航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)統(tong)稱(cheng)。我國習(xi)慣(guan)上(shang)把(ba)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)在亞(ya)丁(ding)港(gang)(gang)以(yi)東地區的(de)亞(ya)洲(zhou)和大洋洲(zhou)的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)稱(cheng)為近洋航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian);（3）沿海航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)（COASTAL SHIPPING LINE），指本國沿海各(ge)港(gang)(gang)之間(jian)(jian)的(de)海上(shang)運(yun)輸航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，如(ru)上(shang)海/廣州，青島/大連等。
3.按航行(xing)的(de)范(fan)圍分：（1）大西洋航線(xian)(xian);（2）太平洋航線(xian)(xian);（3）印度(du)洋航線(xian)(xian);（4）環(huan)球航線(xian)(xian)。
（二）世界主(zhu)要大洋航線
1.太(tai)平洋(yang)航線
（1）遠東—北美西海岸航線
該航線(xian)包括從中(zhong)國(guo)，朝鮮，日本(ben)蘇聯遠東海(hai)港(gang)(gang)到加拿大，美(mei)國(guo)，墨(mo)西哥等北美(mei)西海(hai)岸(an)各港(gang)(gang)的(de)貿易運(yun)輸線(xian)。從我國(guo)的(de)沿海(hai)地各港(gang)(gang)出發，偏南的(de)經(jing)大隅(yu)海(hai)峽出東海(hai);偏北的(de)經(jing)對馬海(hai)峽穿日本(ben)海(hai)后，或經(jing)清津海(hai)峽進入(ru)太平洋(yang)，或經(jing)宗谷海(hai)峽，穿過鄂霍(huo)茨(ci)克(ke)海(hai)進入(ru)北太平洋(yang)。
（2）遠東(dong)—加勒比，北(bei)美東(dong)海(hai)岸航(hang)線
該航線常經夏(xia)威夷群島(dao)南北(bei)至(zhi)巴拿馬運河后(hou)到(dao)達。從我國北(bei)方沿(yan)海(hai)港口出(chu)發的船只多半經大隅(yu)海(hai)峽或經琉球庵美大島(dao)出(chu)東海(hai)。
（3）遠東—南美(mei)西海岸(an)航線(xian)
從我國北方沿海各港(gang)出發的船(chuan)只多經琉球(qiu)庵美大(da)島(dao)。硫黃(huang)列(lie)島(dao)，威克島(dao)，夏威夷群島(dao)之南(nan)的萊(lai)恩(en)群島(dao)穿越赤道進入南(nan)太平(ping)洋，至南(nan)美西(xi)海岸(an)各港(gang)。
（4）遠(yuan)東—東南亞航線
該(gai)航(hang)(hang)線是中，朝，日貨(huo)船去東南亞(ya)各港，以(yi)及經馬六甲海(hai)峽去印度洋，大(da)西洋沿岸各港的主要航(hang)(hang)線。東海(hai)，臺灣海(hai)峽，巴士海(hai)峽，南海(hai)是該(gai)航(hang)(hang)線船只(zhi)的必經之路，航(hang)(hang)線繁忙。
（5）遠東—澳大利亞，新西蘭航(hang)線
遠(yuan)東(dong)至澳大(da)(da)利亞東(dong)南海(hai)岸(an)分兩條航線。中國北方沿海(hai)港(gang)口幾朝，日到澳大(da)(da)利亞東(dong)海(hai)岸(an)和新西(xi)蘭(lan)港(gang)口的船只，需(xu)走琉球(qiu)久米島(dao)，加羅林群(qun)島(dao)的雅(ya)浦島(dao)進(jin)(jin)入(ru)所羅門海(hai)，珊瑚湖;中澳之間的集(ji)裝箱(xiang)船需(xu)在香港(gang)加載或轉船后經南海(hai)，蘇拉威西(xi)海(hai)，班達(da)海(hai)，阿拉弗拉海(hai)，后經托雷斯海(hai)峽(xia)進(jin)(jin)入(ru)珊瑚海(hai)。中，日去(qu)澳大(da)(da)利亞西(xi)海(hai)岸(an)航線去(qu)菲律(lv)賓(bin)的居民(min)都(dou)洛(luo)海(hai)峽(xia)，望(wang)加錫(xi)海(hai)峽(xia)以及龍目海(hai)峽(xia)進(jin)(jin)入(ru)印度洋。
（6）澳(ao)，新—北美東西海(hai)岸航(hang)線
由澳(ao)新至北美海岸(an)多(duo)經蘇(su)瓦，火(huo)奴魯(lu)魯(lu)等太平洋上重要(yao)航站(zhan)到達。至北美東海岸(an)則取道社會(hui)群島中的帕皮(pi)提(ti)，過(guo)巴拿(na)馬運河而至。
2.大西洋航線
（1）西北(bei)歐(ou)—北(bei)美東海(hai)岸航線
該(gai)航線是西歐(ou)，北(bei)(bei)美兩個(ge)世界(jie)工業(ye)最發達地區之間(jian)的(de)(de)原燃料和(he)產品交換(huan)的(de)(de)運輸線，兩岸擁有世界(jie)杯賽/5的(de)(de)重要港口，運輸極為繁忙，船舶大(da)多走偏北(bei)(bei)大(da)圓航線。該(gai)航區冬季風(feng)浪大(da)，并有濃(nong)霧，冰山，對航行安全有威脅。
（2）西北歐，北美(mei)東海岸—加勒(le)比航線
西北(bei)歐(ou)—加勒比航線(xian)多(duo)半出英吉利海(hai)峽后橫(heng)渡北(bei)大西洋。它同(tong)北(bei)美東海(hai)岸(an)各(ge)(ge)港(gang)(gang)出發(fa)的船舶一起，一般都經(jing)莫(mo)納，向風海(hai)峽進(jin)入加勒比海(hai)。除去加勒比海(hai)沿(yan)岸(an)各(ge)(ge)港(gang)(gang)外，還可經(jing)巴拿馬運河到達(da)美洲太(tai)平洋岸(an)港(gang)(gang)口。
（3）西北(bei)歐，北(bei)美東海(hai)岸—地(di)中海(hai)，蘇伊(yi)士(shi)運河—亞太航線
西北(bei)歐(ou)，北(bei)美東(dong)害—地(di)中海(hai)—蘇(su)伊士航線屬(shu)世界最繁忙的(de)航段(duan)，它是北(bei)美，西北(bei)歐(ou)與(yu)亞(ya)太海(hai)灣地(di)區間貿易往來的(de)捷徑(jing)。該航線一般途(tu)經亞(ya)速爾，馬德拉群島上的(de)航站。
（4）西北歐，地中海—南(nan)美(mei)東海岸(an)航線
該航線一般經西(xi)(xi)非大西(xi)(xi)洋島嶼—加(jia)納利，佛得角群島上的航站。
（5）西北(bei)歐(ou)，北(bei)美東海—好望角，遠東航(hang)線
該航(hang)線一般是(shi)巨型(xing)油輪的(de)(de)油航(hang)線。佛(fo)得角群(qun)島，加拿利群(qun)島是(shi)過往船只停靠的(de)(de)主要(yao)航(hang)站。
（6）南美(mei)東海—好望角(jiao)—遠東航線
這是一條以石(shi)油，礦石(shi)為主(zhu)的運(yun)輸(shu)線。該航(hang)線處(chu)在西(xi)風漂流海域，風浪較(jiao)大。一般西(xi)航(hang)偏北行，東航(hang)偏南(nan)行。
3.印度洋(yang)航線
印度洋航線以石(shi)油運輸線為(wei)主(zhu)，此(ci)外有不少是大宗貨物(wu)的(de)過境運輸。
（1）波斯灣—好望—西歐(ou)，北美航線
該航(hang)線(xian)(xian)主要由超級油輪經營，是世界上最(zui)主要的海上石油運輸(shu)線(xian)(xian)。
（2）波斯灣—東南亞(ya)—日本航線
該(gai)航(hang)線東經馬六(liu)甲海峽(xia)（20萬(wan)噸(dun)載(zai)重(zhong)噸(dun)以下船舶(bo)可(ke)行）或龍目，望加錫海峽(xia)（20萬(wan)載(zai)重(zhong)噸(dun)以上超級油輪可(ke)行）至日本。
（3）波斯灣—蘇伊士運(yun)河—地中海—西歐(ou)，北美(mei)運(yun)輸線
該航線(xian)目前可通(tong)行載重大成30萬噸(dun)級(ji)的(de)超級(ji)油(you)輪。
除了以上(shang)三條油(you)運(yun)線(xian)(xian)之外印度洋其(qi)他航(hang)線(xian)(xian)還有：遠東(dong)—東(dong)南亞(ya)—東(dong)非航(hang)線(xian)(xian);遠東(dong)—東(dong)南亞(ya)，地(di)中(zhong)海(hai)—西(xi)北(bei)歐(ou)航(hang)線(xian)(xian);遠東(dong)—東(dong)南亞(ya)—好望角—西(xi)非，南美航(hang)線(xian)(xian);澳(ao)新(xin)—地(di)中(zhong)海(hai)—西(xi)北(bei)歐(ou)航(hang)線(xian)(xian);印度洋北(bei)部(bu)地(di)區—歐(ou)洲(zhou)航(hang)線(xian)(xian)。
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